Мотоцикл FUEGO SCRAMBLER 250 GREEN

Артикул: MFSGR250B

Наличие:

Доставим до: 11.02.17

Основное

Характеристики

Видео

Основные характеристики

Маркировка двигателя

LONCIN RE 250

Мощность двигателя

16.3

Охлаждение

Воздушно-масляное

Диаметр дисков

Система запуска

Кик-стартер и электрозапуск

Краткое описание

Силовой агрегат байка — известный с лучших сторон Loncin RE 250, который в более ранних версиях носил маркировку 166 FMM. Четырехтактный одноцилиндровый мотор при объеме 223 кубика выдает более 16 л. с. мощности. Цифра не впечатляет, но динамика повседневных катаний выражается не в силах, а в моменте, и тут у двигателя полный порядок — 17 Нм, которые раскрываются уже на 6 500 оборотах позволяют активно ускорятся в трафике и держать крейсерскую 120 км/ч на загородных трассах. Энтузиасты выжимают с байка и больше скорости, но постоянно так ездить не рекомендуется, чтобы легендарная надежность 223-кубового движка не стала мифом.

Для ухабистых грунтовок актуальны короткие передачи шестиступенчатой КПП. В паре с эластичным мотором они позволяют ровно двигаться по бездорожью без надрыва и выкручивания газа до упора. Уместен штатный масляный радиатор — он защищает мотор от перегрева в нагруженных режимах.

Отдельного внимания заслуживает глушитель — дизайнерская банка вписывается в образ и меняет до неузнаваемости звучание малообъемного двигателя, придавая выхлопу благородный бас в низком и среднем диапазоне.

подробнее

Доступные варианты

210 000 ₽

ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ

скидка 1000₽ при доставке в упаковке

ОПИСАНИЕ

    Число цилиндров 1
    Мощность 16,3
    Крутящий момент 17 Нм при 6 500 об/мин
    Степень сжатия 9,2:1
    Масса 145 кг
    Габариты (ДхШхВ) 2010 x 820x 1120
    Количество мест 2
    Охлаждение двигателя Воздушно масляное
    Двигатель LONCIN RE 250
    Объем двигателя 223
    Запуск электростартер
    Сцепление Многодисковое мокрое
    Коробка передач 6 передач
    Передаточные числа 1–3,083; 2–2,063; 3–1,450; 4–1,130; 5–0,960; 6–0,815
    Главная передача 3,091
    Рама Сварная, штампованно-трубчатая
    Передняя подвеска Телескопическая с гидравлическими амортизаторами
    Переднее колесо спицованное 110/90-17
    Задняя подвеска Маятниковая с гидравлическим моно амортизатором
    Заднее колесо спицованное 130/80-17
    Передний тормоз гидравлический дисковый
    Задний тормоз гидравлический дисковый
    Приборная панель Комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей
    Максимальная нагрузка 150
    Колесная база 1 370 мм
    Батарея 12V 7ач
    Спидометр Есть
    Одометр Есть
    Часы Есть